Все трюки на велосипеде: как они называются и что значат

Мир велосипедного спорта пестрит разнообразными дисциплинами, и для постороннего наблюдателя язык райдеров часто кажется набором непонятных звуков. Когда вы приходите на скейт-парк или смотрите видео с экстремальных соревнований, возникает закономерный вопрос: трюки на велосипеде как называются и чем отличаются друг от друга? Понимание терминологии — это первый шаг к погружению в культуру фрирайда, BMX или даунхилла.

Каждое движение имеет свое уникальное наименование, которое часто происходит от английского языка или сленга конкретных субкультур. Знание этих названий необходимо не только для того, чтобы блеснуть эрудицией в беседе, но и для правильного обучения. Инструкторы используют эти термины для быстрой передачи информации о технике выполнения, а в международных соревнованиях судьи оценивают именно конкретные элементы по их названиям.

В этой статье мы разберем основные группы трюков, от базовых прыжков до сложных вращений в воздухе. Мы структурируем информацию так, чтобы даже новичок смог разобраться в хаосе экстремального сленга и понять, что именно происходит на экране или на рампе перед ним.

Базовая терминология и группировка трюков

Прежде чем переходить к сложным вращениям, необходимо освоить фундамент. Все трюки делятся на несколько больших категорий в зависимости от того, что именно делает велосипедист: прыгает, вращается, скользит или балансирует. Базовым элементом, без которого невозможно выполнение 90% всех остальных фигур, является банни-хоп (bunny hop). Это прыжок, при котором велосипед отрывается от земли вместе с райдером без использования трамплина.

Техника выполнения банни-хопа требует синхронной работы рук и ног. Сначала райдер резко дергает руль вверх, поднимая переднее колесо, а затем мощным движением ног подтягивает заднее колесо, выравнивая байк в воздухе. Без этого навыка невозможно заехать на бордюр, перепрыгнуть препятствие на улице или выполнить любой прыжок в парке.

Еще одним фундаментальным понятием является Manuals (мануал). В отличие от вилли, где нужно крутить педали, мануал — это езда только на заднем колесе за счет инерции и баланса тела. Райдер смещает центр тяжести назад, удерживая переднее колесо в воздухе длительное время. Этот элемент часто используется как связка между другими трюками или как самостоятельное упражнение на контроль байка.

Также важно различать понятия Air (воздух) и Grind (скольжение). Если вы оторвались от земли и летите — это эир-трюк. Если вы скользите по грани препятствия (рейлу, бордюру) какой-либо частью велосипеда — это грайнд. Понимание этой разницы критично для классификации того, что вы видите.

Трюки в воздухе: вращения и захваты

Когда велосипед оказывается в воздухе, начинается самое интересное. Здесь терминология становится наиболее обширной. Основным параметром классификации является ось вращения и положение тела. Самый простой и узнаваемый трюк — это Тейлвип (Tailwhip). При его выполнении рама велосипеда вращается вокруг руля на 360 градусов, в то время как райдер остается в неизменном положении и ловит педали ногами перед приземлением.

Вращения самого райдера вместе с велосипедом называются спредами или флипами. Если вы вращаетесь вокруг вертикальной оси (как волчок), это Барспин (Barspin) — вращение руля на 360 градусов, или полный оборот тела — 360. Если же вращение происходит вокруг горизонтальной оси (кувырок), то это флип. Передний флип называется Frontflip, а задний — Backflip. Задний флип считается одним из самых зрелищных, но и технически сложных элементов.

Отдельный пласт культуры составляют захваты (grabs). Во время полета райдер хватается рукой за определенную часть рамы или колеса. Названия зависят от того, какая рука и за какую часть берется:

• 👐 Tabletop — велосипед кладется на бок в горизонтальной плоскости, райдер держится за раму и руль.
• 🦵 Candybar — захват верхней трубы рамы рукой, противоположной направлению вращения.
• 🚲 Turndown — руль поворачивается в сторону, противоположную направлению полета, создавая эффект "разворота".
• 👟 seatgrab — захват седла рукой во время полета.

Сложные комбинации, такие как Flair (флэйр), сочетают в себе элементы вращения и вылета. Флэйр — это выезд из рампы задом с разворотом на 180 градусов, при котором райдер оказывается спиной к рампе в верхней точке. Это требует отличного чувства пространства и смелости.

Скольжения и контакты с препятствиями

Грайнды (grinds) и слайды (slides) — это основа стрит-райдинга и парка. Разница между ними техническая: при грайнде вы скользите металлическими частями втулок колес (пегами) или самой рамой, а при слайде — пластиковыми или деревянными частями (деками, покрышками, педалями). Однако в обиходе эти термины часто смешивают.

Самый популярный грайнд — Feeble (фибл). При его выполнении задняя пега скользит по грани препятствия, а переднее колесо едет сверху или рядом. Более сложный вариант — Smith (смит), где сначала ставится задняя пега, а затем переднее колесо подтягивается и тоже ставится на грань, но уже передней пегой. Трюк Double Peg подразумевает скольжение двумя пегами одновременно, что требует идеального параллельного подлета к препятствию.

⚠️ Внимание: При выполнении грайндов на тонких металлических перилах всегда проверяйте надежность крепления пег. Вибрация при скольжении может ослабить резьбу, и пега может открутиться прямо во время трюка, что приведет к падению.

Существуют также специфические виды скольжений, названные в честь их создателей или особенностей выполнения. Например, Toothpick (зубочистка) — это скольжение только одной пегой, когда велосипед стоит практически вертикально. Это требует феноменального баланса. Другой вариант — Disaster (дисастер), который технически является не скольжением, а запрыгиванием двумя колесами на верхнюю грань препятствия (ledge) с последующим съездом.

Для выполнения этих элементов критически важна подготовка поверхности. Грани препятствий часто смазывают воском или специальным составом, чтобы уменьшить трение и защитить металл велосипеда. Без этого контакт может быть слишком резким, что приведет к застреванию пеги и неконтролируемому падению вперед.

Технические элементы: Триал и Баланс

Дисциплина триал (trials) стоит особняком, так как здесь скорость не имеет значения, а главное — точность и контроль. Здесь трюки называются иначе и фокусируются на преодолении препятствий без касания земли ногами ("дабл"). Базовый элемент — Track stand (трек-стенд), или стойка на месте. Велосипедист удерживает равновесие на неподвижном или медленно движущемся велосипеде, используя инерцию и повороты руля.

В триале популярны прыжки с места на точность, называемые Gap jump. Райдер должен перепрыгнуть расстояние между двумя объектами и приземлиться точно в заданную зону. Также существует понятие Skid (скид) — контролируемое скольжение задним колесом при резком торможении, используемое для разворота на 180 градусов на узкой поверхности.

Особый вид мастерства — это Zap (зап). Это резкий рывок велосипеда вперед из статичного положения, часто используемый для запрыгивания на высокие препятствия без разгона. В отличие от банни-хопа, зап выполняется более взрывным движением корпуса и часто используется в комбинации с переносом веса.

Сленг и жаргонизмы в велоспорте

Помимо официальных названий трюков, в среде велосипедистов существует огромный пласт сленга, который описывает ситуации, ошибки или стили езды. Например, термин Yard sale (распродажа во дворе) описывает эпичное падение, при котором от велосипеда отлетают различные детали, разбрасываясь по большой площади, как товары на распродаже. Это смешное, но опасное явление.

Если райдер не смог завершить трюк и коснулся земли ногой, это называется Dab (даб). В триале даб считается ошибкой и штрафным баллом, а в фрирайде — просто признаком того, что не получилось удержаться. Слово Gnarly (нарли) используется для описания чего-то очень сложного, опасного или впечатляющего. "That line was gnarly" означает, что трасса была экстремально сложной.

Также существует понятие Sendo (сендо) — это когда райдер проезжает сложный участок или прыгает огромный трамплин с первой попытки, без падений и раздумий, демонстрируя полную уверенность. Противоположность — Sketchy (скетчи), когда езда выглядит неуверенной, шаткой и опасной, хотя райдеру, возможно, и удалось устоять.

⚠️ Внимание: Использование сленга в общении с новичками может привести к недопониманию. Если вы учите ребенка или начинающего, используйте полные названия элементов, чтобы избежать путаницы в командах.

Еще один интересный термин — Hucker (хакер). Так называют райдера, который прыгает большие дистанции или высоты без должной подготовки или техники, полагаясь лишь на удачу и безрассудство. Хотя такие прыжки выглядят эффектно, они часто заканчиваются травмами из-за неправильного приземления.

Происхождение слова "Банни-хоп"

Термин появился в 1970-х годах. Гонщики заметили, что при резком торможении и подтягивании руля велосипед подпрыгивает, подобно кролику (bunny). Позже техника была доработана для прыжков без торможения, но название прижилось навсегда.

Безопасность и экипировка для трюков

Изучение того, как называются трюки, неотделимо от вопроса безопасности. Каждый элемент несет риск, и экипировка должна соответствовать уровню сложности выполняемых фигур. Для базовых прыжков достаточно хорошего шлема и перчаток, но для изучения флипов или грайндов на высоте необходим полный комплект защиты.

Критически важным элементом является шлем. Для дёрта и парка часто используются шлемы типа full-face (интегралы), которые защищают не только череп, но и челюсть. При падении лицом вперед, что нередко случается при неудачном приземлении после флипа, защита нижней части лица может спасти от серьезных переломов.

Наколенники и налокотники должны быть жесткими, с пластиковой чашкой. Мягкая защита подходит только для катания по трейлам, но не для ударов о бетонные бордюры или металлические рейлы. Также рекомендуется использовать защиту спины, особенно при катании в горах или на больших трамплинах.

Не забывайте проверять техническое состояние велосипеда перед каждой тренировкой. Болты на выносе руля, оси колес и пеги должны быть затянуты с правильным моментом. Вибрация от приземлений способна быстро раскрутить любые соединения.

В чем разница между BMX и MTB трюками?

BMX (велосипеды с колесами 20 дюймов) более маневренны и лучше подходят для вращений рамы (тейлвип) и трюков в рампе. MTB (горные велосипеды 26-29 дюймов) чаще используются для дёрт-джампинга, триала и скоростного прохождения трасс, хотя элементы часто пересекаются.

Какой трюк сложнее: Бэкфлип или Тейлвип?

Это зависит от дисциплины. В BMX тейлвип часто считается базовым сложным трюком, который учат раньше флипа. В MTB дёрте бэкфлип может быть психологически сложнее из-за высоты и инерции большого велосипеда, но технически тейлвип на тяжелом байке требует огромной силы.

Можно ли научиться трюкам самостоятельно?

Базовые элементы вроде мануала или банни-хопа можно освоить самому по видеоурокам. Однако сложные вращения и прыжки на высоту настоятельно рекомендуется изучать под присмотром тренера в секции, чтобы поставить правильную технику и избежать травм.

Что такое "peg" (пега) и зачем она нужна?

Пега — это металлический или пластиковый штырь, который вкручивается в ось колеса вместо гайки. Она нужна для выполнения грайндов (скольжений), а также используется как подставка для ног при выполнении трюков вроде "суицида" или для перевозки пассажира на раме.

Почему трюки называются на английском?

Современная культура экстремального велоспорта зародилась в США и Европе. Вся терминология, правила соревнований и названия элементов исторически сложились на английском языке и были заимствованы остальным миром без перевода для сохранения универсальности.