Выбор мотошлема — это не просто покупка аксессуара, а вопрос безопасности. Даже самый дорогой и технологичный шлем не защитит, если он неправильно подобран по размеру. Согласно исследованиям DOT и ECE, до 30% травм головы при ДТП с мотоциклистами происходят из-за неплотно сидящих шлемов, которые срываются при ударе. При этом 6 из 10 райдеров носят шлемы не своего размера, даже не подозревая об этом.
В этой статье мы разберёмся, как точно измерить обхват головы, расшифруем таблицы размеров ведущих брендов (Arai, Shoei, AGV, HJC), научимся отличать правильную посадку от «почти правильной», а также раскроем секретный приём профессиональных фиттеров, который используют в мотосалонах премиум-класса. Плюс — ответим на вопросы, которые стыдливо задают в личных сообщениях: что делать, если голова «нестандартной» формы, как подобрать шлем на детскую голову и почему даже идеальный по размеру шлем может натирать.
Почему размер мотошлема важнее его цены
Многие мотоциклисты ошибочно считают, что главное в шлеме — это его сертификация (ECE 22.06, SNELL M2020, FIM) или материал корпуса (карбон, композит, поликарбонат). Однако даже самый безопасный шлем не выполнит свою функцию, если он болтается на голове или, наоборот, сдавливает виски. Вот что происходит в обоих случаях:
- 🔴 Слишком большой шлем: при аварии срывается с головы, не поглощает энергию удара, а также создаёт избыточный шум на скорости (из-за турбулентности воздуха под подкладкой).
- 🔴 Слишком маленький шлем: давит на лоб и затылок, вызывая головные боли, ухудшает концентрацию и может треснуть при ударе из-за неправильного распределения нагрузки.
- 🟡 «Почти подходящий» шлем: кажется удобным в салоне, но через 30 минут езды начинает натирать уши или скулы (особенно актуально для шлемов с челюстной фиксацией).
По данным Motorcycle Safety Foundation, правильно подобранный шлем снижает риск смертельного исхода при ДТП на 37%, а вероятность травмы головы — на 69%. При этом размер влияет на безопасность сильнее, чем бренд или цена. Например, дешёвый шлем HJC i70 вашего размера защитит лучше, чем флагманский Arai RX-7V, но на размер больше.
⚠️ Внимание: Сертификация шлема (например, ECE 22.06) гарантирует только минимальные стандарты безопасности при правильной посадке. Если шлем не вашего размера, сертификат теряет смысл.
Как измерить обхват головы для мотошлема: пошаговая инструкция
Первый шаг — точное измерение обхвата головы. Используйте портяжной сантиметр (не металлическую рулетку!) и следуйте алгоритму:
- Возьмите сантиметровую ленту и оберните её вокруг головы на 2–3 см выше бровей (это самая широкая часть черепа).
- Убедитесь, что лента проходит параллельно полу — не поднимайте её к макушке и не опускайте к ушам.
- Запишите результат с точностью до 0,5 см. Если значение попадает между размерами (например, 58.5 см), всегда округляйте в большую сторону.
- Повторите замер 2–3 раза — разница между измерениями не должна превышать 0,5 см.
Важно: не измеряйте голову поверх волос, если они густые или собраны в хвост. Примерьте шлем с той причёской, с которой будете ездить (например, с косичкой или короткой стрижкой). Также учтите, что у многих людей асимметрия черепа — одна сторона может быть шире другой на 0,5–1 см. В этом случае ориентируйтесь на большее значение.
Очистите голову от головных уборов и заколок
Используйте гибкий портяжной сантиметр (не линейку!)
Измеряйте в той причёске, в которой будете ездить
Повторите замер 3 раза и возьмите среднее значение
-->
Если у вас нет сантиметровой ленты, можно использовать нитку и линейку:
- Обмотайте голову ниткой по той же линии (над бровями).
- Отметьте точку пересечения нитки.
- Измерьте длину от метки до конца нитки линейкой.
⚠️ Внимание: У детей и подростков обхват головы может меняться на 1–2 см в год. Если покупаете шлем ребёнку, берите модель с регулируемой подкладкой (например, Bell SRT Modular Youth) и меряйте головку каждые 6 месяцев.
Таблица размеров мотошлемов по брендам (2026)
Размерные сетки у производителей отличаются, поэтому нельзя ориентироваться только на обхват головы. Например, шлем Shoei размера M может соответствовать L у AGV. Ниже — актуальная таблица для популярных брендов (данные взяты из официальных каталогов 2026–2026 гг.):
| Обхват головы (см) | Arai | Shoei | AGV | HJC | Bell | LS2 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 53–54 | XS | XXS | XS | XS | XS | XS |
| 55–56 | S | XS | S | S | S | S |
| 57–58 | M | S | M | M | M | M |
| 59–60 | L | M | L | L | L | L |
| 61–62 | XL | L | XL | XL | XL | XL/XXL |
Обратите внимание на особенности брендов:
- 🇯🇵 Японские бренды (Arai, Shoei, Kabuto) обычно имеют более узкую посадку — подходят для круглых голов. Если у вас овальная голова, берите размер на 0,5–1 см больше.
- 🇮🇹 Итальянские бренды (AGV, Nolan) чаще делают шлемы для овальной формы головы.
- 🇺🇸 Американские бренды (Bell, Icon) обычно универсальны, но могут быть шире в области щёк.
- 🇰🇷 Корейские бренды (HJC, LS2) часто предлагают регулируемые подкладки, что упрощает подгонку.
Если ваш обхват головы попадает на границу двух размеров (например, 58 см), выбирайте меньший размер для плотной посадки или больший, если предпочитаете комфорт. Однако помните: со временем подкладка шлема усаживается на 5–10%, поэтому слишком свободный шлем через год станет ещё больше.
Arai|Shoei|AGV|HJC|Bell|LS2|Другой|Ещё не выбрал-->
Как правильно примерять мотошлем: 5 критериев идеальной посадки
Даже если размер по таблице совпадает, шлем нужно правильно примерить. Вот что проверять:
- Давление на лоб и виски: шлем должен сидеть плотно, но не сдавливать. Попросите помощника попробовать сдвинуть шлем вперёд-назад — если он смещается больше чем на 1 см, размер не подходит.
- Подушки на щеках: они должны касаться скул, но не мешать жевать или говорить. Если щёки «западают» внутрь — шлем велик.
- Затылочная часть: не должно быть зазора между шлемом и затылком. Проведите пальцем по краю — если чувствуете пустоту, берите размер меньше.
- Подбородный ремень: застёгнутый, он должен оставлять пространство для одного пальца между ремнем и горлом. Если ремень врезается — ослабьте его или поменяйте шлем.
- Тест на «уши»: если после 5 минут носки уши начинают гореть — шлем давит на скулы. Это частая проблема у владельцев шлемов интегралов с узкой челюстной частью.
Профессиональные фиттеры используют тест на «покачивание»:
- Наденьте шлем и застегните ремень.
- Резко наклоните голову вперёд — шлем не должен съезжать на лоб.
- Потрясите головой из стороны в сторону — шлем должен оставаться на месте, а не «болтаться».
Если шлем прошёл все тесты, но всё равно кажется неудобным, проверьте:
- 🔹 Форму головы: у вас может быть длинный затылок (нужен шлем с удлинённой задней частью, например, Shoei X-Spirit III) или широкие скулы (ищите модели с регулируемыми щечными подушками, как AGV K6).
- 🔹 Тип шлема: модулярные шлемы (например, HJC C70) часто сидят свободнее, чем интегралы.
- 🔹 Материал подкладки: гипоаллергенные ткани (например, Coolmax в LS2 Stream) могут казаться жестче на первый взгляд, но лучше прилегают со временем.
Что делать, если голова «нестандартной» формы
У 20% людей форма головы отличается от «среднестатистической». Вот самые распространённые случаи и их решения:
| Проблема | Причина | Решение | Примеры шлемов |
|---|---|---|---|
| Давит на лоб | Круглая голова | Искать шлемы с овальной формой или регулируемой передней подкладкой | Arai Signet-X, Shoei GT-Air II |
| Болтается в области щёк | Узкие скулы | Выбирать шлемы с съёмными щечными подушками или «азиатским» кроем | AGV Pista GP RR, HJC RPHA 11 |
| Давит на затылок | Длинный затылок | Нужны шлемы с удлинённой задней частью и мягкой подкладкой | Bell Race Star Flex, Kabuto Kamui |
| Натирает уши | Низко посаженные уши | Искать модели с вырезами для ушей или тонкой подкладкой | LS2 Challenger, Nolan N100-6 |
Если у вас асимметричная голова (одна сторона шире другой), попробуйте:
- Подложить дополнительную подушечку с узкой стороны (многие шлемы, например, Shoei Neotec II, продаются с комплектом подушек разной толщины).
- Выбрать шлем с симметричной внутренней формой (например, Arai Corsair-X).
- Обратиться к профессиональному фиттеру — в некоторых мотосалонах (например, Moto-House в Москве) есть 3D-сканеры головы.
Для владельцев очков: если вы носите очки под шлемом, берите модель на 0,5–1 см больше или ищите шлемы с специальными пазами для дужек (например, Bell Qualifier DLX MIPS). Также проверьте, чтобы дужки очков не давили на виски — это может вызвать головную боль на длинных дистанциях.
Как проверить форму своей головы?
Встаньте перед зеркалом и посмотрите на голову сверху (или попросите сфотографировать).
- Если голова выглядит как круг — у вас круглая форма.
- Если как oval (вытянутый вдоль) — овальная форма.
- Если затылок заметно шире лба — у вас «промежуточная» форма (most common).
Топ-5 ошибок при выборе мотошлема по размеру
Даже опытные мотоциклисты иногда ошибаются при выборе шлема. Вот самые распространённые промахи и как их избежать:
- 🚫 Покупка шлема «на вырост». Многие берут размер побольше, думая, что подкладка «разносится». На деле шлем должен сидеть плотно с первого дня — подкладка усаживается, но не растягивается.
- 🚫 Примерка без подшлемника. Если вы носите балаклаву или бандану под шлемом, меряйте шлем вместе с ними. Они занимают дополнительное пространство!
- 🚫 Игнорирование формы головы. Даже если обхват совпадает, шлем может давить, если не подходит по форме (например, круглый шлем на овальной голове).
- 🚫 Покупка по отзывам. То, что идеально село на голову автора обзора, может не подойти вам. Размеры шлемов — как джинсы: у каждого бренда своя размерная сетка.
- 🚫 Пренебрежение тестом на 10 минут. Шлем может казаться удобным первые 2 минуты, но через 10 минут начнёт давить. Всегда проводите «стресс-тест»: наклоны, повороты головы, имитация поворотов руля.
Ещё одна частая ошибка — покупка шлема без примерки (особенно актуально для онлайн-заказов). Если вы всё же заказываете шлем в интернете, обратите внимание на магазины с:
- 📦 Бесплатной обратной доставкой (например, Wiggle, FC-Moto).
- 📏 Подробными видео-обзорами посадки (канал RevZilla на YouTube снимает такие ролики для популярных моделей).
- 💬 Консультантами с опытом фиттинга (в Motoin можно отправить фото головы сверху и получить рекомендации).
⚠️ Внимание: Если вы покупаете шлем б/у, учтите, что его внутренняя подкладка уже деформирована под голову предыдущего владельца. Такой шлем может сидеть неправильно даже если размер совпадает. Кроме того, шлемы имеют срок годности — после 5 лет использования (или 7 лет с даты производства) их нужно заменять, даже если внешне они выглядят нормально.
Как ухаживать за шлемом, чтобы он не изменил размер
Со временем шлем может «разноситься» или, наоборот, стать теснее из-за неправильного ухода. Вот как продлить ему жизнь:
- 🧼 Чистка подкладки: снимайте и стирайте внутреннюю подкладку раз в 1–2 месяца (вручную, без отжима, с мягким моющим средством). Некоторые шлемы (например, AGV K6) имеют съёмные и моющиеся чехлы.
- 🌞 Сушка: никогда не сушите шлем на батарее или под прямыми солнечными лучами. Оптимально — в тени при комнатной температуре, вдали от обогревателей.
- 🧴 Уход за внешней частью: для очистки корпуса используйте специальные средства (например, Motul Helmet Care), а не агрессивные растворители, которые могут повредить краску.
- 🔧 Хранение: храните шлем в мягком чехле (например, от Oxford), подальше от топлива, масел и химикатов. Не вешайте его на руль — это деформирует подкладку.
Если шлем стал болтаться, не спешите его менять. Попробуйте:
- Подтянуть регулировочный механизм (есть в моделях HJC i90 или LS2 Rapid).
- Купить заменные подушки потолще (например, для Shoei продаются комплекты подушек разной плотности).
- Надеть балаклаву или бандану под шлем (например, Buff CoolNet).
Если шлем, наоборот, стал давить (например, после намокания подкладки), просушите его с силикагельными пакетиками (они впитывают влагу) или используйте фен на холодном режиме, держа его на расстоянии 30 см.
FAQ: Ответы на частые вопросы о размерах мотошлемов
Можно ли носить шлем, если он немного жмёт, «разносится» со временем?
Нет! Шлем не должен давить — он может «разноситься» максимум на 5–10%, но если изначально он жмёт, то либо неправильный размер, либо форма не подходит. Длительное ношение тесного шлема приводит к головным болям и ухудшению концентрации. Если шлем жмёт, попробуйте модель с другой формой (например, вместо Arai возьмите AGV для овальной головы) или размер побольше.
Как подобрать шлем для ребёнка?
Для детей важно учитывать два момента:
- Обхват головы у детей меняется быстро — меряйте голову каждые 6 месяцев.
- Выбирайте шлемы с регулируемой системой (например, Bell SRT Youth или LS2 MX436 Youth), чтобы «подстраивать» размер по мере роста.
Никогда не покупайте шлем «на вырост» — он не защитит при падении. Оптимально, если между головой ребёнка и шлемом проходит один палец (не больше!).
Почему шлем натирает уши, даже если размер правильный?
Это частая проблема у людей с низко посаженными ушами или широкими скулами. Решения:
- Попробуйте шлем с вырезами для ушей (например, Nolan N100-6).
- Используйте тонкую бандану под шлемом (она уменьшит трение).
- Если натирание сильное, обратитесь к ортопеду — возможно, у вас индивидуальная особенность ушной раковины.
Также проверьте, не слишком ли туго затянут подбородный ремень — иногда он тянет шлем вниз, увеличивая давление на уши.
Какой шлем выбрать, если у меня овальная голова, а нравятся Arai?
Arai славится своими шлемами для круглых голов, но у них есть модели и для овальной формы:
- Arai Signet-X — специально разработан для удлинённой oval-формы.
- Arai Corsair-X — более универсален, подходит для промежуточной формы.
Альтернатива — японский бренд Kabuto, у них шире выбор для овальных голов (например, Kabuto Kamui). Также обратите внимание на AGV Pista GP RR — у него регулируемая внутренняя форма.
Стоит ли покупать шлем без примерки, если размер по таблице совпадает?
Рискованно. Даже если обхват головы попадает в размерную сетку бренда, форма головы может не совпасть. Наши рекомендации:
- Если покупаете онлайн, выбирайте магазин с бесплатным возвратом и закажите два размера.
- Изучите отзывы с фото посадки (например, на RevZilla или FC-Moto).
- Если есть возможность, сходите в мотосалон и примерьте аналогичную модель, чтобы понять, подходит ли форма.
Исключение — если вы уже носили шлем этого бренда и модели, и он вам подходил.